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Aquisição da Guanabara Navegação pela brasileira Posidonia reforça a competição no setor de apoio marítimo offshore, tradicionalmente controlado por gigantes internacionais.
De acordo com o portal diario.dopovo, a Guanabara Navegação, empresa de apoio marítimo offshore com participação das multinacionais Seatrium e KV Enterprises, foi adquirida pela Posidonia, companhia brasileira de cabotagem sediada no Rio de Janeiro. A transação, revelada pelo Diário do Povo, marca um movimento estratégico para ampliar a presença nacional em um setor considerado chave para a indústria de petróleo e gás.
Segundo analistas do mercado, a operação representa um desafio direto ao domínio de grandes players estrangeiros.
A Posidonia, que já atua com frota de navios de suprimento (PSVs), deve usar a compra para consolidar sua posição em um mercado estimado em bilhões e altamente competitivo.
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O que representa a Guanabara Navegação no setor
A Guanabara Navegação é reconhecida por operar embarcações do tipo PSV (Platform Supply Vessel), usadas para abastecer plataformas de petróleo em alto-mar.
Esses navios desempenham funções essenciais, como transporte de combustíveis, água potável, equipamentos e suprimentos.
Atualmente, a empresa trabalha com contratos de afretamento a casco nu, modalidade que permite aos clientes maior controle operacional das embarcações.
Esse modelo de negócio garante previsibilidade de receita e reforça a importância da Guanabara como fornecedora de serviços críticos para a cadeia do petróleo.
Por que a Posidonia decidiu pela compra
A Posidonia, além de operar na cabotagem, já possuía presença no apoio marítimo offshore, mas em escala menor.
Com a aquisição, a companhia busca ganhar musculatura em um segmento altamente especializado e que demanda investimentos robustos em frota e tecnologia.
No último ano, a Posidonia apresentou R$ 1,26 bilhão em faturamento líquido e R$ 77 milhões em lucro líquido. Para viabilizar a transação e ampliar a capacidade de operação, a empresa levantou R$ 220 milhões junto a investidores por meio de notas comerciais.
Esses recursos devem ser direcionados tanto para a compra da Guanabara quanto para novos contratos no setor de óleo e gás.
Impacto da operação no mercado de apoio offshore
O mercado de apoio marítimo offshore é historicamente dominado por multinacionais com grande capacidade de investimento e frota diversificada.
Com a aquisição da Guanabara Navegação, a Posidonia dá um passo importante para reduzir a dependência do Brasil de empresas estrangeiras nesse segmento estratégico.
Além disso, a entrada mais agressiva de uma companhia nacional tende a acirrar a competição em preços e serviços, o que pode beneficiar as petroleiras que contratam PSVs para suas operações.
Para especialistas, trata-se de um movimento que pode reconfigurar o equilíbrio de forças no setor de apoio offshore.
A compra da Guanabara Navegação pela Posidonia não é apenas uma aquisição empresarial, mas um sinal de que empresas brasileiras estão dispostas a disputar espaço em setores dominados por multinacionais.
O impacto pode ser profundo, tanto na dinâmica de preços quanto na autonomia nacional em um segmento vital para o petróleo e gás.
Você acredita que a aquisição da Guanabara Navegação pela Posidonia pode realmente mudar o equilíbrio de forças no mercado offshore? Ou as multinacionais ainda manterão vantagem?
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