Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
Microcarro elétrico francês mistura moto e carro, promete agilidade no trânsito urbano e já está em pré-venda com entregas previstas para 2026
A startup francesa AEMotion revelou um microcarro elétrico que chama atenção pelo formato incomum e pelas soluções práticas para a mobilidade urbana. O veículo mistura características de moto e carro, com tecnologia de inclinação e medidas ultracompactas, pensado para quem precisa se deslocar em grandes cidades.
O projeto vem sendo desenvolvido desde 2014. Agora, o veículo entrou em pré-venda com produção prevista para 2026. Apesar de ter quatro rodas, ele se inclina nas curvas como uma motocicleta. Tem apenas 79 centímetros de largura e pode ser estacionado em pé, sem uso de apoio lateral.
Entre os destaques, o microcarro pode alcançar até 115 km/h. Usa guidão no lugar de volante. A autonomia padrão é de 200 km, com a possibilidade de aumentar usando baterias extras, cada uma com 70 km de alcance.
-
Custando R$ 45 mil, Fiat Palio Weekend Adventure 2015 resiste ao tempo e segue como opção para famílias: espaço interno, 132 cv e 597 km de autonomia na estrada
-
A VW reaquece a briga dos esportivos com o Golf GTi de 5,9s e o Jetta GLi de 6,7s, mas os preços altos podem limitar as vendas
-
Por R$ 20.900, a nova Bajaj Dominar NS 200 2026 vem com painel digital, GPS integrado, USB e freios ABS de duplo canal de fábrica
-
5 carros usados econômicos e fáceis de manter, que custam a partir de R$ 42 mil
O design dos assentos também lembra o de motos: o condutor vai à frente e o passageiro atrás. Ambos têm cinto de quatro pontos.
O modelo passou por simulações de colisão com nível automotivo. Possui para-choques de EPP, caixas de colisão e freios hidráulicos a disco. O corpo do carro protege os passageiros contra o clima, embora as pernas do motorista fiquem parcialmente expostas.
O microcarro foi apresentado na feira “Viva Technology”, em Paris. A produção inicial será doméstica. A ideia é oferecer o modelo por assinatura, a cerca de € 200 por mês.
O primeiro lote será entregue até o fim de 2026. A produção em grande escala está prevista só para depois de 2028. Por enquanto, não há previsão de lançamento fora da França.
Com informações de Olhar Digital.
-
Uma pessoa reagiu a isso.