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Modelos com mais de 200 cv seguem atraindo compradores no mercado de usados, combinando desempenho sólido, conforto e preços mais acessíveis. A lista traz quatro opções que se destacam por potência e características distintas em diferentes segmentos.
Modelos com mais de 200 cv continuam chamando atenção no mercado de usados, unindo desempenho consistente e valores mais acessíveis em comparação a veículos novos com potência similar.
A seguir, quatro opções frequentemente encontradas em plataformas de compra e venda e que atendem perfis distintos, do sedã de bom desempenho à picape flex. Os valores citados foram levantados no Mercado Livre.
Jetta Highline 2.0 TSI: sedã equilibrado e potente
Antes da chegada do GLI, o Volkswagen Jetta Highline já exercia o papel de sedã com desempenho acima da média.
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Unidades 2012 aparecem anunciadas a partir de R$ 50 mil, segundo dados de mercado.
O motor 2.0 TSI da família EA888 desenvolve 200 cv e 28,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de seis marchas com banho de óleo.
Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, resultado competitivo para um sedã médio dessa época.
Entre os equipamentos mais comuns estão sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, teto solar elétrico, assistente de partida em rampa, ar-condicionado de duas zonas, banco do motorista com aquecimento e central multimídia com GPS integrado.
De acordo com oficinas especializadas, o Jetta Highline costuma ter manutenção previsível e boa oferta de peças, o que ajuda na revenda e na rotina de uso.
Honda Accord V6 3.5: desempenho elevado em sedã grande
O Honda Accord V6 é frequentemente citado por mecânicos e revendedores como uma opção para quem busca um sedã de grande porte com potência elevada.
O modelo com motor 3.5 aspirado e câmbio automático de seis marchas parte de R$ 78.900, segundo consultas em anúncios verificados.
O propulsor entrega 280 cv e 34,6 kgfm de torque.
Ainda conforme dados de fábrica, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.
Especialistas em mercado automotivo apontam que, embora tenha foco no conforto, o desempenho do Accord V6 é expressivo e o consumo é compatível com a proposta de um sedã grande aspirado.
O modelo oferece seis airbags, faróis de LED, ar-condicionado automático de duas zonas, retrovisor interno fotocrômico, teto solar elétrico, faróis de neblina, bancos dianteiros com ajustes elétricos e multimídia com GPS.
Algumas versões também contam com sistema de som com subwoofer, voltado a quem busca mais qualidade acústica.
Chevrolet S10 2.5 flex: potência e utilidade no mesmo conjunto
Para quem necessita de caçamba, mas dispensa o motor turbodiesel, a Chevrolet S10 2.5 flex surge como alternativa entre as picapes médias a gasolina e etanol.
Unidades 2017 são anunciadas a partir de R$ 103.900, conforme levantamento realizado durante a apuração.
O motor 2.5 flex gera 206 cv e 27,3 kgfm de torque.
O desempenho é considerado adequado para o segmento, segundo testes de revistas especializadas, e as versões 2017 trazem câmbio manual de seis marchas.
(Imagem: reprodução)
A partir de 2018, a linha flex passou a oferecer opção automática, conforme registros da fabricante.
Versões mais equipadas, como a LTZ, incluem controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, faróis de neblina, monitor de pressão dos pneus, sensores de estacionamento, ar-condicionado automático, bancos de couro e multimídia com GPS.
Fontes do setor apontam que, por ser uma picape média flex, o consumo urbano tende a ser mais alto, mas o custo de aquisição e manutenção é menor que o das versões a diesel.
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI: o hatch esportivo mais acessível da lista
Entre os esportivos de maior tradição no Brasil, o Volkswagen Golf GTI continua sendo uma das opções mais procuradas entre os usados com mais de 200 cv.
O modelo da sétima geração, lançado originalmente em 2014, é encontrado a partir de R$ 107.990 em unidades de 2015, segundo anúncios verificados.
Equipado com motor 2.0 TSI de 220 cv e 35,7 kgfm de torque, o Golf GTI utiliza câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, desempenho ainda competitivo frente a modelos atuais de potência similar.
O veículo vem de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, sistema de vetorização de torque, alerta de fadiga, ar-condicionado digital de duas zonas, retrovisor fotocrômico, controle de largada, retrovisores rebatíveis eletricamente e multimídia com GPS.
Segundo especialistas do setor automotivo, o GTI mantém boa reputação por equilibrar desempenho e conforto, com manutenção considerada relativamente simples dentro da categoria de esportivos médios.
Critérios de escolha e cuidados na compra
Apesar da semelhança na potência, os quatro modelos se diferenciam pelo tipo de uso e proposta.
O Jetta Highline combina desempenho, conforto e preço inicial mais acessível.
O Accord V6 atende quem busca um sedã grande com desempenho acima da média e boa lista de equipamentos.
A S10 flex prioriza espaço e versatilidade de picape, enquanto o Golf GTI é voltado ao público que valoriza esportividade e dirigibilidade precisa.
Especialistas em veículos usados recomendam atenção ao histórico de manutenção e às revisões em câmbios automatizados de dupla embreagem, especialmente nos modelos da Volkswagen.
Também é indicado verificar desgaste de suspensão, pneus e sistemas de arrefecimento, já que a potência elevada tende a exigir mais dos componentes.
Antes da compra, é recomendável solicitar uma vistoria técnica completa e consultar o histórico de sinistros e recalls.
Esses cuidados ajudam a evitar custos extras e garantem uma decisão mais segura.
Qual desses carros usados com mais de 200 cv se encaixa melhor no seu perfil de motorista e nas suas necessidades diárias?
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