Desde 1996, o transporte de cargas pela malha ferroviária tem crescido exponencialmente no Brasil. Isso ocorreu devido à privatização das ferrovias na época e, neste sentido, elas se tornaram uma das principais formas de locomoção do país. Dessa forma, vamos te mostrar qual é a vantagem das ferrovias.

Atualmente, cerca de 75% dos produtos produzidos no Brasil ainda são transportados através da malha rodoviária, enquanto somente 5,5% circulam pelas ferrovias. No entanto, é possível notar um crescimento do setor ferroviário em solo brasileiro nas últimas décadas, mesmo com a negligência no setor.

Por outro lado, também existe um enorme investimento privado no setor nas últimas décadas, com um valor total de 107 bilhões, até 2008, conforme o IPCA. Neste sentido, com a implementação das ferrovias sustentáveis, é esperado que o setor avance ainda mais nos próximos anos, especialmente para frear a emissão de gases poluentes na atmosfera.

Quais são as vantagens das ferrovias?

Pouco usado no Brasil, o setor ferroviário consegue agregar em diversos aspectos quando pensamos no transporte de cargas em grandes quantidades, especialmente em longas distâncias.

Sendo assim, podemos dizer que é um fator importante para um país como o nosso, que tem proporções continentais. Sendo assim, confira quais são as maiores vantagens das rodovias:

Aumento do lucro 

O escoamento da produção, seja para consumo interno ou para o mercado internacional, é um dos pontos mais limitadores do transporte brasileiro. Dessa forma, a situação não muda quando falamos qual é a vantagem das ferrovias.

Porém, o transporte ferroviário brasileiro, mesmo com vantagens e desvantagens a se considerar, apresenta uma boa alternativa para solucionar esse problema. Isso porque o transporte ferroviário em alta quantidade e baixo custo acaba diminuindo os gastos e fazendo a lucratividade dos produtos ser maior, sejam elas agrícolas ou industriais, por exemplo.

Por outro lado, também não se enfrenta o trânsito, nem má conservação das estradas, como no transporte rodoviário. Dessa forma, as ferrovias apresentam maior velocidade de transporte e locomoção.

Maior proteção das cargas

A segurança é uma característica a ser analisada quanto falamos do transporte ferroviário no Brasil. Neste sentido, as cargas transportadas pelas ferrovias costumam estar mais seguras, do que em comparação com os produtos transportados pelas rodovias. Além disso, eles apresentam um percentual de acidentes e roubos muito menor.

Geralmente, acidentes também são menos comuns no sistema ferroviário. Isso porque, normalmente, os vagões são pesados antes de qualquer viagem, evitando que ocorra possíveis descarrilamentos ou tombamentos, por exemplo.

Permite viagens rápidas

Como previamente mencionado, o transporte ferroviário possui um baixo custo de transporte, principalmente quando comparado às rodovias, por exemplo. Em suma, a diminuição ocorre, pois o consumo de energia nesse tipo de transporte é pequeno, para cada uma das cargas que são transportadas.

Por outro lado, existem modalidades de trens e metrôs que permitem viagens rápidas, como os trens de alta velocidade. Assim, essa opção é de extrema importância para transportes de curta distância, por exemplo, que precisam que as cargas sejam entregues com a maior velocidade possível.

Menor impacto ambiental

Uma das maiores vantagens do transporte ferroviário está relacionado ao meio ambiente, além da questão do impacto no quesito ecossistêmica. Isso porque a locomoção pelas linhas férreas reduz drasticamente os impactos ambientais, afinal, elas consomem menos recursos e são menos poluentes. Além disso, frente às rodovias, o setor ferroviário emite menos de 60% de gases poluentes.

Neste sentido, podemos dizer que esse fato é de extrema importância para qualquer setor, já que os fatores ambientais conseguem afetar as produções, sejam elas agrícolas ou industriais.

Por fim, com a adoção de trens e metrôs elétricos, o sistema ferroviário reforça o seu compromisso com questões ambientais. Dessa forma, os novos modelos podem reduzir as emissões de CO2 em até 90% e, em alguns casos, a emissão de poluentes fica próxima a zero.