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Modelos de Fiat, Renault e Chevrolet se destacam entre os usados de até R$ 50 mil, com porta-malas de até 710 litros, consumo econômico e versões equipadas com itens de segurança e conveniência, atendendo famílias que buscam espaço e custo-benefício.
Comprar um usado familiar exige equilibrar preço, espaço e custo de rodagem.
Nesta seleção, cinco modelos das marcas Fiat, Renault e Chevrolet se destacam por oferecer porta-malas generosos e consumo contido, dentro do teto de R$ 50 mil.
Os exemplos foram ordenados do menor para o maior preço considerando os menores valores anunciados no Mercado Livre durante a apuração, em setembro de 2025, e contemplam versões com os itens de segurança e conveniência essenciais.
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Ao escolher, além do estado geral e do histórico de manutenção, vale observar dimensões, configuração mecânica e disponibilidade de peças.
Sempre que possível, priorize unidades com airbags e ABS — obrigatórios em carros novos no Brasil desde 2014 — e, entre os mais recentes, com controle de estabilidade já disseminado na indústria a partir de 2024.
Fiat Idea usado até R$ 50 mil
O monovolume da Fiat concorreu com Honda Fit e Chevrolet Meriva oferecendo altura de carroceria maior e cabine ampla, sem o porte de um hatch médio.
Nas versões Attractive 1.4 Fire com câmbio manual, a manutenção tende a ser simples e barata, e o comportamento agrada quem busca conforto urbano.
Depois do facelift, o Idea mede 2,51 m de entre-eixos e 1,70 m de altura, com porta-malas de 380 litros — números suficientes para atender famílias pequenas com boa modularidade interna.
Para quem busca segurança ativa e passiva, as unidades de 2014 a 2016 reúnem melhor pacote de série, com airbags e ABS já consolidados na linha.
No uso real, o consumo do 1.4 é moderado para a categoria, e a rede de assistência ampla ajuda no custo de propriedade.
Renault Sandero usado a partir de R$ 29.900
A segunda geração, lançada em 2014, evoluiu no acabamento sem perder o trunfo do espaço interno.
O hatch compacto oferece entre-eixos de 2,59 m e porta-malas de 320 litros, acima da média do segmento à época e suficiente para malas de fim de semana.
A carroceria larga e a altura de quase 1,53 m ajudam no acesso e na acomodação de cadeirinhas.
Nas versões com motor 1.6 e câmbio manual, o desempenho atende bem à rotina, com consumo competitivo para um carro dessa faixa.
Entre 2015 e 2017, são comuns airbags, ABS e, em várias unidades, Isofix, além de direção assistida e, em alguns casos, multimídia.
A manutenção costuma ser previsível, com ampla oferta de peças no mercado independente.
Renault Duster usado com bom espaço interno
Para quem precisa de amplitude interna e mala maior, o Duster é um dos SUVs compactos mais espaçosos do mercado de usados.
O modelo traz entre-eixos de 2,67 m, largura de 1,82 m e porta-malas de 475 litros, acomodando bem cinco ocupantes e bagagem.
Na configuração 1.6 manual, o conjunto privilegia robustez e altura livre do solo, adequada a pisos irregulares.
No consumo, os números ficam dentro do esperado para o porte, com médias próximas de 10–11 km/l na estrada com gasolina em testes de mídia especializada.
Nas versões Dynamique, é comum encontrar airbags, ABS, direção assistida e ar-condicionado, além de unidades com multimídia.
O acabamento é simples, mas a durabilidade costuma ser um ponto positivo para uso misto urbano e rodoviário.
Chevrolet Spin usado de 5 ou 7 lugares
Quem precisa de sete lugares encontra na Spin a opção mais racional até R$ 50 mil.
As medidas ajudam: entre-eixos de 2,62 m e porta-malas que vai de 162 litros (7 lugares) a 710 litros (5 lugares), capacidade que lidera o segmento.
A linha mais recente, já como referência de projeto, entrega 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada com gasolina em versões automáticas — números que dão previsibilidade ao custo de rodagem em viagens.
Nas versões LTZ e Premier com motor 1.8 e câmbio automático de seis marchas, a condução é confortável.
Procure unidades com câmera de ré, Isofix e sistema MyLink, bastante difundidos.
Embora beba mais que hatches e sedãs compactos, a versatilidade da cabine e o porta-malas gigante compensam para famílias grandes e para quem atua com transporte por aplicativo.
Fiat Cronos usado com porta-malas de 525 litros
O sedã compacto da Fiat chama atenção pelo porta-malas de 525 litros, um dos maiores da categoria.
Com entre-eixos de 2,52 m, comporta quatro adultos e bagagem com folga.
A gama traz motores 1.0, 1.3 e 1.8, mas a compra mais equilibrada costuma ser a Drive 1.3 CVT, que combina desempenho adequado e até 15 km/l na estrada com gasolina segundo o PBEV/Inmetro.
Nos anúncios a partir de R$ 49,2 mil, já é possível encontrar unidades com airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e multimídia com Android Auto/Apple CarPlay.
Ao buscar um Cronos, evite versões GSR automatizadas antigas e priorize as CVT por conforto e consumo.
Critérios da seleção
Os modelos aqui descritos foram selecionados por capacidade de porta-malas, espaço interno e custo de rodagem, além da disponibilidade de unidades abaixo de R$ 50 mil no Mercado Livre, em setembro de 2025.
Os valores são referenciais, sujeitos a variação por estado, quilometragem, manutenção e região.
Para cada carro, priorizamos versões com itens de segurança obrigatórios já incorporados pelas fabricantes e dados técnicos confirmados em fichas e materiais oficiais ou em testes reconhecidos do setor automotivo.
Com essas informações, qual desses cinco modelos melhor atende a sua necessidade de espaço e economia para o uso da família no dia a dia?
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