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A máquina de 3.000 toneladas que consome 625 litros de diesel para percorrer apenas 1 km, mais diesel que 40 caminhões juntos, e funciona apenas por uma hora

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 14/06/2025 às 00:06
O "monstro" de 3.000 toneladas que gasta 625 litros de diesel para percorrer apenas 1 km: Crawler Transporter da NASA, o caminhão que move foguetes a 5 km/h com precisão milimétrica
Foto: Wikipédia/Reprodução
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Com quase 3.000 toneladas, este veículo gigantesco é essencial para os lançamentos espaciais dos Estados Unidos. Conheça o Crawler Transporter da NASA — uma máquina histórica que, mesmo com mais de meio século, continua sendo uma das mais impressionantes do mundo.

Não há tarefa mais crítica — e delicada — do que transportar um foguete gigantesco de forma segura até a plataforma de lançamento. Para isso, a NASA conta com um verdadeiro “monstro” sobre trilhos: o Crawler Transporter, um veículo de esteira construído nos anos 1960, que até hoje é usado em missões espaciais modernas, como o programa Artemis.

São dois modelos, o Crawler-Transporter 1 (CT-1) e o Crawler-Transporter 2 (CT-2), ambos construídos em 1965 com um propósito: levar os foguetes Saturn V das missões Apollo até a base de lançamento. Desde então, esses veículos se tornaram ícones da engenharia americana — e continuam em operação, agora transportando o poderoso SLS (Space Launch System) e a cápsula Orion.

Crawler Transporter: a definição de gigante

Os Crawler Transporters da NASA são impressionantes não apenas por seu tamanho, mas por sua complexidade:

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EspecificaçãoDetalhe
PesoMais de 2,7 milhões de kg (cerca de 3.000 toneladas)
Comprimento40 metros
Largura34,7 metros
Altura ajustávelDe 6 a 8 metros, conforme a necessidade
Velocidade máxima (carregado)1,6 km/h
Velocidade máxima (vazio)3,2 km/h
Consumo de combustível165 galões de diesel por quilômetro
Trajeto padrão12,8 km ida e volta entre o VAB e a plataforma

Essas máquinas não têm rodas — e sim esteiras. Cada transportador conta com oito trilhos, cada um composto por 57 “sapatos” de aço, pesando 953 kg cada.

Por que o Crawler Transporter é tão especial?

Transportar um foguete não é o mesmo que carregar uma carga comum. Um foguete com combustível e sistemas sensíveis pode ultrapassar as 3.000 toneladas, exigindo estabilidade, tração precisa e controle absoluto do movimento.

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O Crawler Transporter foi projetado para isso: realizar o deslocamento com precisão milimétrica, mesmo a velocidades extremamente baixas. Esse controle é vital para garantir a integridade da carga — que custa bilhões de dólares e representa anos de trabalho científico.

Além disso, o CT é equipado com sistemas de nivelamento automático, que mantêm o foguete perfeitamente reto durante o trajeto, compensando inclinações do solo com ajustes de altura em tempo real.

Da Lua a Marte: evolução e atualizações

Apesar de ter mais de 50 anos, o CT-2 foi modernizado diversas vezes. Com a chegada do programa Artemis, que visa levar humanos novamente à Lua e, futuramente, a Marte, a NASA investiu em uma revisão completa do Crawler Transporter 2.

As atualizações incluíram:

  • Motores diesel-elétricos novos, mais potentes e eficientes
  • Sistemas hidráulicos modernizados
  • Atualização da cabine de controle com computadores de bordo de última geração
  • Aumento da capacidade de carga para suportar o SLS, que é mais pesado que o Saturn V

Segundo Charlie Blackwell-Thompson, diretora de lançamento do programa Artemis, os testes recentes comprovaram a “excelente performance” do Crawler, mesmo com condições climáticas adversas. “É uma máquina que nunca deixou de nos impressionar”, afirmou em entrevista.

Como funciona o transporte de foguetes na NASA?

O processo é minucioso e envolve centenas de profissionais. O trajeto começa no imponente Vehicle Assembly Building (VAB), onde o foguete é montado verticalmente.

De lá, o Crawler Transporter se posiciona sob a plataforma móvel com o foguete e começa o deslocamento. A viagem, embora de apenas 6,4 km até a plataforma LC-39B, pode durar até 8 horas.

Durante esse percurso:

  • Engenheiros monitoram temperatura, inclinação e vibração
  • Técnicos acompanham o trajeto a pé ou em veículos de suporte
  • Paradas são programadas para ajustes milimétricos de direção e altura

Depois da entrega, o Crawler se afasta e o foguete permanece na plataforma por semanas, passando por testes, abastecimento e, finalmente, lançamento.

A impressionante quilometragem do CT-2

De acordo com dados oficiais da NASA, o Crawler Transporter 2 já percorreu 3.806 km desde que entrou em operação. Pode parecer pouco, mas considerando que ele normalmente só percorre cerca de 12,8 km por missão, é uma marca significativa.

Esse número representa décadas de lançamentos históricos, desde o Apollo 11, que levou o homem à Lua, até os ônibus espaciais e, atualmente, o Artemis I.

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Combustível: um verdadeiro devorador de diesel

Um dos dados mais curiosos é o consumo de combustível do Crawler Transporter. São necessários aproximadamente 165 galões de diesel (cerca de 625 litros) para que ele percorra apenas 1 km.

Apesar de não ser nada econômico, essa característica é compensada pelo nível de controle e estabilidade que o veículo oferece. Afinal, transportar foguetes exige mais do que eficiência — exige confiabilidade absoluta.

Curiosidades sobre o Crawler Transporter

  • O sistema de direção é controlado a partir de duas cabines localizadas nas extremidades da estrutura
  • Ele utiliza um sistema de GPS e sensores a laser para manter a rota perfeita
  • O solo por onde passa é reforçado com pedras especiais chamadas Tennessee River Rock, que reduzem atrito e evitam faíscas
  • É tão grande que a NASA o considera “o maior veículo terrestre autoimpulsionado do mundo”

O papel no programa Artemis

No contexto atual, o Crawler Transporter voltou a ganhar destaque. Ele é responsável por transportar o novo SLS (Space Launch System) e a cápsula Orion, que compõem a missão Artemis — uma iniciativa que promete levar humanos novamente à Lua em 2026, e futuramente estabelecer uma presença em solo lunar como preparação para a chegada a Marte.

Na missão Artemis I, realizada em 2022, o Crawler Transporter teve papel central. Transportou o SLS em diferentes etapas de teste, ensaio geral com abastecimento (wet dress rehearsal) e finalmente o deslocamento final antes do lançamento.

O sucesso da missão só foi possível graças à eficiência e robustez desse “caminhão” colossal.

Inspiração para engenharia global

O projeto do Crawler Transporter serviu de inspiração para tecnologias de transporte pesado em diferentes áreas, incluindo mineração, extração de petróleo e infraestrutura militar.

Seu modelo de tração por esteiras, distribuição de peso, e controle de navegação em plataformas instáveis o tornam referência até hoje. E mesmo após cinco décadas, nenhum outro veículo terrestre se iguala a ele em função e escala.

Onde está o Crawler hoje?

Ambos os modelos (CT-1 e CT-2) continuam no Kennedy Space Center, na Flórida. O CT-2 está operacional, enquanto o CT-1 é mantido como reserva técnica e peça histórica, ocasionalmente usada para treinamentos e eventos especiais.

A NASA investe continuamente em sua manutenção, prevendo sua operação por pelo menos mais 20 anos, com atualizações programadas conforme novos foguetes e tecnologias espaciais forem adotadas.

Uma lenda sobre esteiras que carrega o futuro nas costas

Crawler Transporter da NASA é muito mais do que uma curiosidade técnica. Ele é parte viva da história da exploração espacial, responsável por transportar os maiores sonhos da humanidade — literalmente.

Com mais de 3.000 toneladas, um consumo de combustível colossal e velocidade de tartaruga, ele é o gigante que garante que tudo esteja no lugar certo, na hora certa, com precisão milimétrica.

A cada missão, ele mostra que mesmo uma máquina de meio século pode carregar nas costas o peso do futuro — e nos lembrar de que o caminho até as estrelas começa sobre trilhos, pedras e muita engenharia.

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Edilson Alves dos Santos
Edilson Alves dos Santos
15/06/2025 18:05

Eles fazem a reportagem da máquina da NASA e fala que ela pessa mais de 3 toneladas que povo **** 3 toneladas pesa uma camionete afffff

Nelson Montanha
Nelson Montanha
Em resposta a  Edilson Alves dos Santos
16/06/2025 11:24

3000 toneladas amigo.

leonardo brito
leonardo brito
Em resposta a  Edilson Alves dos Santos
17/06/2025 11:18

**** funcional é 3.000 toneladas

Raul Corona
Raul Corona
15/06/2025 15:07

Ai Vem a “ciência” e diz que temos que parar de consumir carne pq o pum da **** Polui Muito.

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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