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Com 2.728 “besouros” em Interlagos, São Paulo sediou a maior carreata de Fuscas do mundo. Relembre a organização, o espetáculo e o legado deste dia memorável.
O dia 1º de maio de 1995 marcou a história automotiva brasileira. São Paulo foi palco da maior carreata de Fuscas do mundo, um evento que reuniu uma multidão de entusiastas e seus amados “besouros”. O objetivo audacioso era quebrar um recorde mundial, e a paixão pelo icônico carro da Volkswagen tornou isso possível.
Este artigo relembra os detalhes da maior carreata de Fuscas do mundo. Desde a organização e o espetáculo no Autódromo de Interlagos, até o reconhecimento oficial pelo Guinness. Uma viagem no tempo para celebrar um dia que demonstrou a força da cultura “fusqueira” no Brasil.
A “Fuscamenia” em São Paulo: os preparativos para um recorde mundial
A energia era contagiante em São Paulo naquele 1º de maio de 1995. Milhares de fãs do Fusca se preparavam para um feito extraordinário. A meta era realizar a maior carreata do modelo já vista, superando recordes anteriores.
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A ideia de um encontro recorde de Fuscas já vinha crescendo. O “Dia Nacional do Fusca” e o “I Encontro Nacional do Fusca” (1989) foram catalisadores. Um recorde anterior, com 1.528 carros em 1994, inspirou os organizadores a sonhar mais alto. A contagem final validada pelo Guinness World Records foi impressionante: 2.728 Fuscas participaram do evento, um testemunho da paixão nacional pelo carro. A escolha do feriado do Dia do Trabalhador foi estratégica para maximizar a participação.
Bastidores da maior carreata de Fuscas do mundo
A realização da maior carreata de Fuscas do mundo exigiu planejamento e dedicação. O Fusca Clube do Brasil, liderado por Alexander Gromow, foi central na organização. O evento contou com o apoio da Volkswagen do Brasil e da De Simone Promoções para a logística.
Um elemento emocionante marcou o encontro: o evento também foi um tributo ao piloto Ayrton Senna. O tricampeão mundial de Fórmula 1 havia falecido exatamente um ano antes, em 1º de maio de 1994. Essa homenagem ampliou o apelo do evento, transformando-o em uma comovente manifestação de carinho e memória coletiva.
Interlagos em festa: o dia em que 2.728 Fuscas coloriram o autódromo
O Autódromo de Interlagos foi o cenário perfeito para a celebração. O lendário circuito ofereceu espaço e prestígio ao encontro. Participantes relataram um verdadeiro “mar de Fuscas” percorrendo a pista. O número de carros foi tão grande que chegou a causar congestionamentos no autódromo.
Além do desfile, o evento contou com diversas atrações. Houve uma “Fusqueata” que partiu do Tatuapé rumo a Interlagos, mostrando a mobilização popular. Histórias pessoais, como a de Alfredo Ralisch com seu Fusca 1986 premiado, e a presença de veículos raros como um Schwimmwagen anfíbio, enriqueceram o dia. A organização demonstrou cuidado com a segurança, com Kombis e carros de resgate controlando a velocidade do comboio. Uma multidão estimada em quinze mil pessoas prestigiou o evento.
O recorde no Guinness
O esforço dos organizadores e a paixão dos participantes foram recompensados. O evento de São Paulo conquistou o Guinness World Record para a “Maior parada de carros Volkswagen (VW)”, com 2.728 Fuscas.
Este reconhecimento internacional validou a grandiosidade do feito. Para o Fusca Clube do Brasil e seus membros, ter o nome associado ao recorde no Guinness foi motivo de grande orgulho. A longevidade desse recorde, lembrado por publicações especializadas anos depois, atesta o impacto duradouro da maior carreata de Fuscas do mundo. Foi uma celebração que gravou a paixão brasileira pelo Fusca nos livros de história.
KKK 🤣🤣😂😂 queria ter ido no dia KKK
Penso ser por isso que brasileiro é mestre em fazer quebra molas…