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Marcas chinesas ampliam presença no mercado brasileiro e impulsionam vendas de carros usados com foco em tecnologia, conforto e eficiência energética. Modelos oferecem versões elétricas e espaçosas com preços a partir de R$ 100 mil.
A presença de marcas chinesas no Brasil vem se consolidando nos últimos anos, com destaque para BYD, GWM e Caoa Chery.
Esses fabricantes têm investido em veículos com boa oferta de tecnologia, conforto e versões híbridas ou elétricas.
No mercado de usados, três modelos chamam atenção por atender diferentes perfis de consumidores e manter valores em torno dos R$ 100 mil.
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Os preços citados foram verificados em anúncios do Mercado Livre durante a apuração, em outubro de 2025.
Mercado de carros chineses usados cresce no Brasil
Segundo dados de consultorias do setor automotivo, a presença de fabricantes chineses no Brasil contribuiu para elevar o padrão de equipamentos oferecidos nos veículos da categoria intermediária.
O avanço também impulsionou a oferta de modelos elétricos e híbridos no mercado de seminovos, o que ampliou o leque de opções para consumidores interessados em tecnologia embarcada.
Entre os principais destaques estão SUVs médios e grandes e hatches elétricos, que combinam itens de conforto com preços competitivos frente a rivais de origem japonesa e europeia.
Caoa Chery Tiggo 7: SUV médio com bom nível de equipamentos
O Caoa Chery Tiggo 7 é um SUV médio lançado no Brasil em 2019, resultado da parceria entre o grupo brasileiro Caoa e a fabricante chinesa Chery.
No mercado de usados, unidades do ano 2020 são encontradas no Mercado Livre com valores a partir de R$ 99.900.
O modelo é equipado com motor 1.5 turbo flex de até 151 cv e 21,4 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.
De acordo com avaliações técnicas publicadas à época do lançamento, o conjunto entrega desempenho dentro da média dos utilitários médios do segmento.
Entre os equipamentos de série estão ar-condicionado automático digital, chave presencial, central multimídia de 9 polegadas e freio de estacionamento eletrônico.
As versões mais completas incluem ajuste elétrico para o banco do motorista, bancos dianteiros com aquecimento e ar-condicionado de duas zonas.
O Tiggo 7 é apontado por consultores do setor como uma alternativa para consumidores que buscam SUVs familiares com bom espaço interno e custo de aquisição mais acessível em comparação com modelos médios de marcas tradicionais.
BYD Dolphin: elétrico urbano com autonomia intermediária
O BYD Dolphin é citado por especialistas como um dos modelos responsáveis por popularizar os carros elétricos no país desde 2023.
O hatch tem dimensões compactas, mas entre-eixos semelhante ao de sedãs médios, o que resulta em bom aproveitamento de espaço interno, segundo dados divulgados pela fabricante.
Unidades do ano 2024 estão listadas no Mercado Livre com preços a partir de R$ 117.890.
O Dolphin utiliza motor elétrico dianteiro de 95 cv e 18,3 kgfm de torque, alimentado por bateria de 44,9 kWh, com autonomia declarada de 291 km pelo ciclo Inmetro.
Entre os itens de série estão seis airbags, câmera 360 graus, faróis de LED, sensor de estacionamento, assistente de partida em rampa e monitor de pressão dos pneus.
O sistema multimídia conta com tela giratória e espelhamento de smartphone, uma das características mais conhecidas da marca.
Especialistas em mobilidade elétrica observam que o modelo se destaca por oferecer baixo custo por quilômetro rodado e operação silenciosa, embora requeira atenção à infraestrutura de recarga e à manutenção da bateria ao considerar unidades usadas.
Caoa Chery Tiggo 8: SUV de sete lugares e ampla lista de equipamentos
O Caoa Chery Tiggo 8 é um SUV de sete lugares que se posiciona como o maior veículo da linha Caoa Chery no país.
Com 4,70 metros de comprimento, o modelo busca atender famílias maiores e consumidores que priorizam espaço interno.
No mercado de usados, unidades 2022 aparecem em anúncios a partir de R$ 124.900, conforme levantamento no Mercado Livre.
O Tiggo 8 vem equipado com motor 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e 28 kgfm, acoplado a transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas.
O modelo oferece recursos como teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, monitor de pressão dos pneus, faróis de LED, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, detector de fadiga, freio eletrônico com auto-hold, carregador por indução e multimídia com espelhamento de smartphone.
De acordo com consultores automotivos, o Tiggo 8 é uma das opções mais acessíveis entre os SUVs de sete lugares no mercado brasileiro, oferecendo configuração versátil para transporte familiar e equipamentos próximos aos de segmentos superiores.
Comparativo e cuidados na compra de usados chineses
Segundo revendedores e plataformas especializadas, a escolha entre os três modelos depende principalmente do perfil de uso e das prioridades de cada comprador.
O Tiggo 7 costuma atrair quem procura um SUV médio com bom custo de aquisição, o Dolphin é voltado a usuários urbanos interessados em eletrificação, e o Tiggo 8 atende quem precisa de sete assentos e amplo espaço interno.
Independentemente da escolha, especialistas recomendam atenção à história de manutenção, à quilometragem real e à procedência do veículo.
Também é importante verificar recalls pendentes, revisões registradas na rede autorizada e, no caso dos motores turbo, intervalos corretos de troca de óleo.
Para modelos elétricos, recomenda-se avaliação do estado da bateria e eventual garantia remanescente.
O levantamento de preços mostra que, em outubro de 2025, os valores médios de mercado permanecem estáveis, mas podem variar conforme a região, o nível de conservação e o histórico de uso.
Entre os três perfis — SUV médio, elétrico urbano e SUV de sete lugares — qual se encaixa melhor nas necessidades do motorista brasileiro atual?
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