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Porto de Santos

A ampliação do prazo de concessão para a privatização do Porto de Santos pode não trazer vantagens. O Governo Federal avalia a possibilidade de ampliar de 35 para 50 anos, porém, esta medida pode não trazer muitos benefícios para o investidor e para a prestação de serviços do terminal portuário.

Privatização: Aumento no prazo de concessão do terminal portuário de Santos poderá não ser benéfico para os investidores ou companhias que atuam no Porto

17 de julho de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

til, msc, terminais portuários, investimentos, brasil

TIL, da MSC, planeja investimentos bilionários em terminais portuários do Brasil, incluindo o STS-10 em Santos

15 de julho de 2022 — Junior Aguiar

Com investimentos de mais de R$ 400 bilhões, a Petrobras anuncia 15 novas plataformas de petróleo para entrar em produção nos próximos cinco anos

12 de julho de 2022 — Flavia Marinho

Petróleo e Gás

A área de domínio da Força Aérea Brasileira no Porto de Santos possui um forte potencial para a movimentação de granéis sólidos e líquidos e, por meio da parceria com o BNDES, será concedida ao mercado privado para a construção de um novo terminal de cargas.

Força Aérea Brasileira firma contrato com BNDES para concessão de área do Porto de Santos para criação de terminal de cargas

5 de julho de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

Após um longo período de instabilidade no transporte de cargas em todo o mercado global, o Porto de Santos agora conta com um bom fluxo de exportação devido à eficiência logística, e uma espera de contêineres estável, de acordo com a plataforma Project44.

Plataforma global Project44 comprova boa logística de exportação e espera de contêineres estável no Porto de Santos

20 de junho de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

O Minfra está com grandes expectativas para a privatização do Porto de Santos, que será a segunda maior do governo Bolsonaro, atrás apenas da Eletrobras, e contará com investimentos de R$ 18,5 bilhões para a infraestrutura futura após a finalização do leilão.

Privatização do Porto de Santos tem R$ 18,5 bilhões previstos em investimento pelo Minfra e leilão deverá ser o 2.º maior, atrás somente da Eletrobras

13 de junho de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

Ministério da Infraestrutura afirma que prazo para a privatização do Porto de Santos está no limite e que governo precisa manter transparência no processo, além de destacar que a modelagem deve ser entregue ao TCU em breve para a continuidade do projeto

Prazo para privatização do Porto de Santos está no limite e modelagem do projeto deve ser entregue em breve ao TCU, diz Ministério da Infraestrutura

7 de junho de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

Com uma elevação constante nos preços do gás natural no Brasil e a crise em torno do combustível, a Cosan afirmou que a construção do novo terminal no Porto de Santos será entregue no prazo previsto e não será influenciado pelo cenário atual

Cosan destaca que alta nos preços do gás natural não prejudicará a construção do novo terminal no Porto de Santos

18 de maio de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

Bracell Grandes empresas Celulose

Com apenas 8 meses de funcionamento, o Terminal Intermodal de Pederneiras já atingiu a impressionante marca de 1 milhão de toneladas de celulose transportada pelas grandes empresas MRS e Bracell

18 de maio de 2022 — Sabrina Moreira Paes

Construção, Economia, Indústria, Indústria Naval, Logística e Transporte

O Ministério da Infraestrutura comentou sobre as próximas obras de infraestrutura que o Porto de Santos receberá e destacou que, com o investimento, o complexo passará a ter mais expansão na exportação e uma alta redução nos custos operacionais

Plano de investimento de R$ 8 bilhões em obras de infraestrutura no Porto de Santos trará expansão no número de exportação

30 de abril de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

O Ministério da Infraestrutura está prevendo uma redução de até 20% nas tarifas cobradas dentro do Porto de Santos para as operações de transporte de cargas após a desestatização e, com isso, aguarda uma maior atração de empreendimentos para o local

Redução de tarifas para o transporte de cargas no Porto de Santos após desestatização deverá aumentar competitividade e atrair empreendimentos, segundo Ministério da Infraestrutura

29 de abril de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval

A audiência pública será realizada para a Antaq receber contribuições para o processo de arrendamento do terminal de contêineres localizado no Porto de Santos, etapa essencial para a privatização do Porto de Santos ao longo do ano de 2022

Antaq anuncia audiência pública para contribuições da população sobre o arrendamento do terminal de contêineres localizado no Porto de Santos

22 de abril de 2022 — Ruth Rodrigues

Indústria, Indústria Naval