Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
5 min de leitura
0 comentários
Obra da Ponte de Guaratuba avança rapidamente, integrando tecnologia de ponta e gerando empregos, enquanto transforma a mobilidade e o turismo do litoral do Paraná, despertando expectativas para um impacto duradouro e significativo na região.
A construção da Ponte de Guaratuba, obra histórica e uma das mais esperadas do litoral do Paraná, já ultrapassou 60% de sua execução e deve ser concluída em abril de 2026, segundo relatório recente do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).
Com investimento total de R$ 386,9 milhões, esta ponte promete transformar a mobilidade na região, ligar cidades estratégicas e fomentar o turismo local, além de gerar mais de 600 empregos diretos, conforme dados atualizados em maio de 2025.
Localizada na rodovia PR-412, a estrutura integra um complexo viário com 3,07 km de extensão, que inclui acessos modernos e seguros tanto do lado de Guaratuba quanto do lado de Matinhos.
-
Starlink de Elon Musk se populariza entre motoristas no Brasil, mas instalação incorreta pode levar à retenção do veículo, alerta PRF
-
Língua portuguesa com os dias contados? Brasil pode surpreender o mundo ao adotar um novo idioma
-
Gasolina a R$ 1,29 e venda em garrafas PET: como brasileiros burlam o sistema para abastecer na Bolívia em meio à crise
-
Usuários do Google Maps ficam perplexos após avistarem um rosto misterioso no topo de uma montanha – a ciência explica
VEJA AS OFERTAS!
O projeto contempla quatro faixas de tráfego com 3,60 metros cada, faixas de segurança, calçadas com ciclovia em ambos os lados, iluminação completa e interseções que facilitam o acesso ao centro da cidade e a pontos turísticos importantes, como a praia de Caieiras.
Avanço das obras em Guaratuba e Matinhos
No trecho de Guaratuba, destaca-se o avanço nos trabalhos de contenção do terreno, com técnicas sofisticadas como solo grampeado, estaca raiz e tirantes, que garantem a estabilidade das rampas e a segurança da obra.
Já em Matinhos, as equipes concentram esforços em drenagem, terraplenagem e pavimentação, com previsão de movimentação de 200 mil metros cúbicos de terra e execução de 50 mil metros quadrados de pavimento, reforçando a robustez da infraestrutura.
Fernando Furiatti, diretor-presidente do DER/PR, enfatiza que o ritmo acelerado dos trabalhos vai garantir a entrega da ponte dentro do prazo previsto, o que será um marco para o litoral paranaense.
Ele ainda informa que outras obras importantes, como a duplicação da PR-412 até Praia de Leste e a futura duplicação até Santa Catarina, estão em fase de preparação para iniciar em breve.
Significado simbólico e desafios técnicos
A engenheira Larissa Vieira ressalta o significado simbólico da obra para a região:
“Cada etapa concluída representa não apenas desenvolvimento, mas a concretização de um sonho antigo, um passo significativo para a infraestrutura do Paraná.”
Do ponto de vista técnico, a Ponte de Guaratuba é reconhecida como um dos maiores desafios de engenharia do estado nos últimos anos, tanto pela sua extensão quanto pela complexidade do projeto, que inclui um trecho estaiado com 1.200 metros de extensão e uma superestrutura pré-moldada.
Até o momento, foram concretadas 50 estacas de fundação, divididas entre os trechos estaiado e pré-moldado.
O progresso inclui 95 vigas longarinas pré-moldadas fabricadas, com 80 já lançadas, e nove das 20 lajes do tabuleiro instaladas no trecho pré-moldado.
No trecho estaiado, foram finalizados os pilares das torres principais, assim como a infraestrutura necessária para iniciar a montagem do carro de avanço — uma estrutura metálica que permitirá a construção das aduelas pelo método de balanços sucessivos, técnica avançada utilizada para garantir precisão e segurança em grandes pontes estaiadas.
Infraestrutura para segurança e mobilidade
A ponte terá quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança para cada sentido, calçadas com ciclovia e guarda-corpos, assegurando mais comodidade e segurança para moradores, turistas e visitantes da região.
Mais de 600 empregos diretos já foram gerados na construção, envolvendo um time técnico comprometido com a entrega de uma estrutura que, além de melhorar o trânsito, deve impulsionar a economia local ao facilitar o acesso a importantes destinos turísticos.
O DER/PR disponibiliza o acompanhamento da obra em tempo real, por meio de câmeras instaladas no canteiro, acessíveis no site oficial (www.pontedeguaratuba.pr.gov.br), o que demonstra transparência e aproxima a população do progresso da construção.
Impactos regionais e futuros investimentos
Além da importância logística e econômica, a Ponte de Guaratuba representa uma resposta a uma antiga demanda regional que já ultrapassa quatro décadas, sendo aguardada como um projeto fundamental para o desenvolvimento do litoral paranaense e para a integração com o estado vizinho de Santa Catarina, que também se beneficiará com a melhoria das vias de acesso.
A estrutura faz parte de um programa maior do Governo do Estado para modernizar a infraestrutura rodoviária da região, com investimentos que contemplam a duplicação da PR-412 e o planejamento de novas obras como o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da Estrada de Guaraqueçaba.
O projeto conjuga avanços técnicos, geração de emprego e inclusão social, com um impacto positivo direto na qualidade de vida da população local e na competitividade do turismo, setor que tem crescido constantemente no litoral paranaense.
Com a conclusão prevista para 2026, o que era apenas um sonho de longa data hoje toma forma diante dos olhos dos moradores e visitantes, prometendo um futuro com trânsito mais ágil, maior segurança e um horizonte de desenvolvimento econômico sustentado na infraestrutura moderna.
Você acredita que a Ponte de Guaratuba vai transformar efetivamente a economia e o turismo da região? Como essa obra pode impactar a vida dos moradores a curto e longo prazo? Deixe sua opinião!
Seja o primeiro a reagir!