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Novidade da Fiat para o setor automotivo vai trazer um novo motor de 1.0 para a Strada, sua picape clássica
A Fiat informou, com exclusividade, que a sua picape Strada vai começar a utilizar o motor 1.0 da empresa Stellantis. O motor da Stellantis já fez parte do Pulse, do Fastback, do Peugeot 208 e, agora, fará parte da Strada, de acordo com o site Jornal Publicação.
As mudanças na Strada vão além do motor da Stellantis: agora, a picape vai contar com um novo visual como uma camuflagem pesada na carroceria. O motor da Stellantis vai estrear na Strada com uma potência de 1.0 turbo flex, 130 cv e 21,4 kgfm.
O objetivo da marca, ao que tudo indica, com o motor da Stellantis, é oferecer um veículo que seja uma alternativa para a Chevrolet Montana (equipada com 1.2 turbo de 133 cv e 21.4 kgfm).
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A alta concorrência do mercado
Diante da concorrência avassaladora, como a Montana da Chevrolet, a Fiat está investindo fortemente na sua picape Strada e também na Toro, tudo para neutralizar o “prejuízo” que a concorrência trouxe.
Com isso, além da Stellantis oferecer o motor para a Strada da Fiat, a empresa vai oferecê-lo também para a Peugeot Landtrek e para a nova caminhonete da Ram.
Além do motor turbo da Strada, a Fiat também vai implantar no veículo um câmbio CVT igual ao do Pulse e do Fastback, trazendo como resultado uma agilidade enorme na aceleração da picape Strada, e também ótimos números no consumo.
Todos esses componentes trariam para a Fiat uma atração maior diante das concorrentes.
Novo visual e tecnologia surpreendente
As especulações acerca do visual da Strada da Fiat são de que o veículo não sofrerá grandes mudanças, somente uma leve atualização nos para-choques e nos faróis, que não apresentam uma fenda em relação à Strada convencional.
Diante das especulações sobre todas as mudanças da Strada, só é sabido que a picape terá mudanças nos componentes citados acima, ou seja, a Fiat não irá mudar as portas e nem outras partes.
Além disso, sabe-se que as versões novas da Strada vão trazer mudanças internas. Agora, a Fiat pretende que cheguem elementos do interior dos SUVs da marca, como os da central multimídia flutuante UConnect, quadro de instrumentos digital e recursos como frenagem autônoma de emergência.
A nova Strada tem lançamento esperado para o 3º trimestre.
