Após fracasso de vendas, Chevrolet aposenta o Onix na China e retorna com o clássico Chevrolet Monza que era famoso no mercado automotivo brasileiro. Descubra por que o Onix não emplacou na China.
Chevrolet aposenta Onix? A Chevrolet, uma marca renomada entre os entusiastas de veículos, decidiu deixar o Chevrolet Onix de lado no mercado chinês após vendas decepcionantes, mesmo com descontos de até 45%. Agora, a montadora busca revitalizar seu portfólio trazendo de volta um clássico do mercado automotivo brasileiro: o Chevrolet Monza. Com uma nova geração que combina eficiência e estilo, o Monza assume a posição de sedã de entrada da Chevrolet na China.
Essa mudança estratégica reflete a busca da montadora por se adaptar às preferências locais e reconquistar o mercado com um modelo que une tradição e inovação.
Na China, o Chevrolet Monza 2023 custa entre 94.900 yuan e 108.900 yuan, o que equivale aproximadamente a R$ 70.190 e R$ 80.550. No entanto, é comum encontrar notícias falsas na internet que mencionam preços de R$ 43 mil, o que pode gerar confusão. É importante verificar as informações e considerar a conversão direta de moedas para evitar enganos. No mercado local, o Monza enfrenta concorrência de modelos como o Ford Escort, o Honda Crider e o Volkswagen Bora, que são suas principais alternativas na faixa de preço e segmento.
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Por que a Chevrolet decidiu aposentar Onix na China?
A Chevrolet aposenta Onix na China, justamente o país onde a atual geração foi desenvolvida, para dar espaço ao Chevrolet Monza. O compacto Onix chegou a figurar entre os mais vendidos do seu segmento, mas desde 2022 estava encalhado nas concessionárias mesmo com novas versões.
Na verdade, a marca passou os últimos seis meses tentando zerar os estoques com estratégias como descontos de até 45% e repasses para lojistas regionais. O Onix não aparece mais na home do site da Chevrolet na China, mas sua página continua ativa anunciando a linha 2022.
A versão de topo, Redline, com motor 1.0 turbo de 125 cv e câmbio automático de seis marchas era vendida por 89 mil yuan e passou a 59 mil yuan com desconto, o equivalente a R$ 39 mil (sem considerar as taxas e impostos).
Em março de 2022 a marca ainda chegou a lançar versões mais baratas do Chevrolet Onix com motor três cilindros 1.3 aspirado de 107 cavalos e câmbio manual de cinco marchas por 79 mil yuan. Estas mesmas unidades passaram a ser vendidas por 44 mil yuan, algo equivalente a cerca de R$ 30 mil.
Comparativo de Motorização: Onix 2025 vs Chevrolet Monza 2024
Se você está em dúvida entre o Onix 2025 e o Chevrolet Monza 2024, especialmente no que diz respeito à motorização, este comparativo vai te ajudar a entender as diferenças e semelhanças entre esses dois modelos da Chevrolet. Ambos os carros são excelentes opções, mas cada um possui características específicas que podem influenciar sua escolha.
Tabela Comparativa de motorização
Especificação | Onix 2025 | Chevrolet Monza 2024 |
---|---|---|
Tipo de Motor | 1.0 Turbo Ecotec | 1.3 Turbo Ecotec |
Potência (cv) | 116 | 163 |
Torque (kgfm) | 16,8 | 23,4 |
Combustível | Gasolina / Etanol | Gasolina |
Consumo Urbano (km/l) | 11,7 (G) / 8,2 (E) | 13,4 |
Consumo Rodoviário (km/l) | 13,9 (G) / 10,2 (E) | 15,2 |
Transmissão | Automática de 6 velocidades | Automática de 6 velocidades |
Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,1 | 8,7 |
Velocidade Máxima (km/h) | 187 | 210 |
Análise Detalhada
Tipo de motor
O Onix 2025 vem equipado com um motor 1.0 Turbo Ecotec, ideal para quem busca economia de combustível sem abrir mão de uma boa performance. Já o Chevrolet Monza 2024 traz um motor 1.3 Turbo Ecotec, que entrega mais potência e torque, perfeito para quem quer mais desempenho.
Potência e torque
O Monza 2024 se destaca com 163 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque, contra os 116 cavalos e 16,8 kgfm do Onix 2025. Isso significa que o Monza oferece uma aceleração mais rápida e uma performance superior em altas velocidades.
Consumo
No quesito consumo, o Onix 2025 é mais econômico na cidade, especialmente com etanol, enquanto o Monza 2024 apresenta melhor eficiência na estrada. Ambos são eficientes, mas a escolha pode depender do seu uso principal do veículo.
Transmissão
Ambos os modelos possuem uma transmissão automática de 6 velocidades, garantindo trocas suaves e um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Aceleração e Velocidade
Se você busca um carro com melhor desempenho em aceleração e velocidade, o Monza 2024 é a escolha certa, com uma aceleração de 0-100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. O Onix 2025, embora mais modesto, ainda oferece uma aceleração satisfatória e uma velocidade máxima de 187 km/h.
Detalhes revelados: como é o novo Chevrolet Monza?
Lançado no mercado da China em 2018 e atualizado em 2023 para preencher a lacuna deixada pelo Cruze, o novo Chevrolet Monza agora acumula as funções de dois modelos. Estilisticamente, o novo modelo lembra o Chevrolet Onix na traseira e no perfil, mas a grade frontal em forma de X, alinhada aos faróis, se inspira na nova Blaze e no SUV cupê Seeker.
Com dimensões de 4,66 metros de comprimentos e um entre-eixos de 2,64 metros o Monza oferece um interior moderno com duas telas de 10,25 polegadas integradas, carregador sem fio para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.
Para evitar os erros do Chevrolet Onix, o novo Monza abandona os motores de três cilindros. A versão básica vem equipada com motor de quatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 cv e 14 kgfm, disponível com transmissão automática ou manual de seis marchas. Este motor pode entregar um 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e oferece um consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l.
Novo Chevrolet Monza possui motorização híbrida
A versão mais avançada do Monza possui um motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V, gerando 163 cv e 23,4 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem com seis marchas. Esta versão alcança 100 km/h em apenas 9,2 segundos e oferece um consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l.
Além da China, onde a Chevrolet aposenta o Onix, o Monza também é comercializado no México sob o nome de Cavalier. Com a Baojun assumindo os modelos de entrada mais baratos, a Chevrolet consolida o Monza como o novo sedã de entrada na China, enquanto o Malibu continua como opção de segmento superior.
Qual a melhor escolha?
Escolher entre o Chevrolet Monza 2024 e o Onix 2025 pode ser uma decisão desafiadora, mas ao considerar suas necessidades específicas, é possível identificar o modelo ideal para você. O Onix 2025, com seu motor 1.0 Turbo Ecotec, oferece 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, tornando-o uma opção eficiente e econômica para uso urbano. Seu consumo de combustível, tanto com gasolina quanto etanol, é adequado para quem busca economia no dia a dia.
Por outro lado, o Chevrolet Monza 2024, equipado com um motor 1.3 Turbo Ecotec, entrega 163 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque, proporcionando uma experiência de condução mais robusta e dinâmica.
Além disso, o Monza se destaca pelo consumo eficiente de combustível e melhores performances em aceleração e velocidade máxima, ideal para quem valoriza desempenho em rodovias.
No quesito conforto e tecnologia, o Monza geralmente oferece mais recursos avançados, como assistentes de condução, conectividade aprimorada e um acabamento interno superior, tornando a experiência de dirigir mais luxuosa e confortável. Embora o preço do Monza seja mais alto, o investimento pode valer a pena para quem busca um veículo mais completo e poderoso.
Por outro lado, o Onix, sendo mais acessível, é uma excelente escolha para quem precisa de um carro confiável e econômico sem comprometer a qualidade.
Em última análise, a decisão entre o Onix 2025 e o Monza 2024 depende do que você prioriza em um carro: se o foco é economia e praticidade para o uso diário, o Onix é a melhor opção; mas se você busca desempenho superior e um pacote mais robusto de conforto e tecnologia, o Monza é a escolha certa. Avalie suas prioridades e faça a escolha que melhor se alinha ao seu estilo de vida e necessidades.
O Monza virá também com câmbio mecânico? Detesto câmbio automático.
O Monza virá com opção de câmbio mecânico? Detesto câmbio automático.
Nem sonhem com esse preço aí da reportagem, no minimo um carro desse porte do Monza vira custando acima de 100 mil reais
Esse preço da reportagem é a preço de custo com impostos que nosso pais é campeão deve custar uns 120 mil a 140 mil
O crucial não falaram se o Monza tem aquela correia do comando de borracha banhada a óleo, lacrada.