{"id":1380,"date":"2022-11-30T14:07:26","date_gmt":"2022-11-30T17:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/?p=1380"},"modified":"2022-11-30T14:07:27","modified_gmt":"2022-11-30T17:07:27","slug":"como-surgiu-a-concessao-ferroviaria-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/como-surgiu-a-concessao-ferroviaria-no-brasil\/","title":{"rendered":"Como surgiu a concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria no Brasil?"},"content":{"rendered":"\n

A princ\u00edpio, \u00e9 necess\u00e1rio pontuar que o sistema ferrovi\u00e1rio brasileiro j\u00e1 teve os seus dias de gl\u00f3ria. Isso porque, no passado, as ferrovias eram essenciais para transportar um dos maiores bens do pa\u00eds: o caf\u00e9. No entanto, devido ao sucateamento do setor, houve uma medida para tentar mudar esse cen\u00e1rio. Por isso, vamos te mostrar como surgiu a concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria no Brasil.<\/h2>\n\n\n\n

Na d\u00e9cada de 1950, os esfor\u00e7os do ent\u00e3o presidente Juscelino Kubitschek para ampliar as rodovias, causaram um colapso no setor ferrovi\u00e1rio<\/a>, que se viu cada vez menor, devido aos baixos investimentos. Dessa forma, esse sucateamento se tornou pertinente nas ferrovias, fato observado at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, para poder modificar essa realidade, durante os anos 1990, o governo brasileiro criou a concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria<\/a>, como uma medida para fomentar investimentos privados no setor ferrovi\u00e1rio para, eventualmente, ele voltar a funcionar como nos dias de gl\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 uma concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n
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