{"id":1351,"date":"2022-11-30T13:23:17","date_gmt":"2022-11-30T16:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/?p=1351"},"modified":"2022-11-30T13:23:18","modified_gmt":"2022-11-30T16:23:18","slug":"qual-foi-a-primeira-ferrovia-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/qual-foi-a-primeira-ferrovia-do-mundo\/","title":{"rendered":"Qual foi a primeira ferrovia do mundo?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Atualmente, o sistema ferrovi\u00e1rio \u00e9 respons\u00e1vel pelo transporte de milh\u00f5es de toneladas de carga, sendo um modal vantajoso e ecol\u00f3gico. No entanto, as primeiras instala\u00e7\u00f5es desse tipo datam da revolu\u00e7\u00e3o industrial ocorrida na Inglaterra, no s\u00e9culo XVIII, que trouxe grande evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica ao mundo. Por isso, vamos te mostrar qual foi a primeira ferrovia do mundo.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Devido aos avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, a <a href=\"https:\/\/www.sohistoria.com.br\/resumos\/revolucaoindustrial.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Revolu\u00e7\u00e3o Industrial<\/a> modificou a sociedade agr\u00e1ria, que usava transportes a partir das for\u00e7as humanas, dos ventos, dos animais e das correntes de \u00e1gua, para uma sociedade industrial, com a cria\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas movidas a vapor, combust\u00e3o e eletricidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como consequ\u00eancia, os progressos na \u00e1rea de transporte foram not\u00e1veis. Assim, foi observado uma maior rapidez na log\u00edstica de produ\u00e7\u00e3o de mercadorias. Desde ent\u00e3o, os avan\u00e7os n\u00e3o cessaram, chegando aos dias atuais, com <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/qual-presidente-brasileiro-iniciou-o-sucateamento-das-ferrovias-no-brasil\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1336\" rel=\"noreferrer noopener\">ferrovias<\/a> cada vez mais modernas e menos poluentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como surgiu a primeira ferrovia do mundo?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"A HISTORIA DA PRIMEIRA FERROVIA - COMPLETO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AUTIsHlziFM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Qual foi a primeira ferrovia do mundo \/ Canal Grupo Resgate Mem\u00f3ria Mag\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/quais-as-vantagens-e-desvantagens-das-ferrovias\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1326\" rel=\"noreferrer noopener\">transporte sobre trilhos<\/a> foi uma inven\u00e7\u00e3o de dois engenheiros ingleses pioneiros do setor. Isso porque, Richard Trevithick criou, em 1803, uma m\u00e1quina a vapor que pesava 5 toneladas, podendo se mover a 5 km\/hora. Na \u00e9poca, isso foi considerado o precursor do sistema ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, George Stephenson foi o verdadeiro inventor da tra\u00e7\u00e3o a vapor em <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/quais-sao-as-principais-vantagens-do-transporte-ferroviario\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1317\" rel=\"noreferrer noopener\">estrada de ferro<\/a>. Na \u00e9poca, o ve\u00edculo foi inaugurado em 25 de julho de 1814, entre Hetton e Lilligwort, na Inglaterra, conectando com carga de oito vag\u00f5es, que pesavam 30 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, o primeiro trem de passageiros s\u00f3 come\u00e7ou a circular em 27 de setembro de 1825, na linha de Stockton a Darlington, tamb\u00e9m na Inglaterra. Inicialmente, a locomotiva foi chamada de \u201cActive\u201d, mas, ap\u00f3s alguns meses, foi renomeada para \u201cLocomotion\u201d. Atrav\u00e9s dela, foram transportadas 600 pessoas e mais de 60 toneladas de cargas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em seguida, Stephenson expandiu sua atua\u00e7\u00e3o no <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/por-que-o-brasil-nao-usa-tantas-ferrovias\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1312\" rel=\"noreferrer noopener\">setor ferrovi\u00e1rio<\/a>, com a constru\u00e7\u00e3o da estrada de ferro entre Liverpool e Manchester. Como consequ\u00eancia, o governo brit\u00e2nico decidiu investir profundamente nas ferrovias, sendo uma tend\u00eancia na regi\u00e3o at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual foi a primeira ferrovia brasileira?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A hist\u00f3ria das <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/como-funcionam-as-ferrovias\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1303\" rel=\"noreferrer noopener\">ferrovias brasileiras<\/a> come\u00e7ou em 30 de abril de 1854, com a inaugura\u00e7\u00e3o, por Dom Pedro II, do primeiro trecho de linha, a Estrada de Ferro Petr\u00f3polis, que ligava Porto Mau\u00e1 a Fragoso, no Rio de Janeiro. Na \u00e9poca, a obra abrangia 14 kg de extens\u00e3o. No entanto, a chegada da via Petr\u00f3polis, transpondo a Serra do Mar, s\u00f3 ocorreu mais de 20 anos depois, em 1886.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00e9poca, seu percurso ligava a cidade de S\u00edtio a estrada de Ferro Dom Pedro II &#8211; conhecida atualmente como <a href=\"https:\/\/www.riodejaneiroaqui.com\/pt\/central-do-brasil.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Central do Brasil<\/a> &#8211; partindo da\u00ed para S\u00e3o Jo\u00e3o Del Rei. A partir de novas concess\u00f5es, a ferrovia Oeste de Minas se estendeu a outros munic\u00edpios e ramais e, dessa forma, alcan\u00e7ou em 1894 um percurso de 674 km, sendo considerada a primeira <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/como-surgiram-as-ferrovias-no-brasil\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1298\" rel=\"noreferrer noopener\">ferrovia brasileira<\/a> de pequeno porte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00e9poca, as dificuldades e entraves para implantar estradas de ferro no Brasil eram diversas. Ent\u00e3o, procurando atrair investidores, o governo implantou um sistema de concess\u00f5es, que se tornou t\u00edpico da pol\u00edtica de infraestrutura do per\u00edodo imperial. No entanto, entre o fim do s\u00e9culo XIX e o in\u00edcio do s\u00e9culo XX, os recursos, sobretudo da Inglaterra, permitiram a constru\u00e7\u00e3o de linhas f\u00e9rreas em solo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expans\u00e3o <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/blog\/ferrovias\/o-que-e-sistema-modal-ferroviario\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"1289\" rel=\"noreferrer noopener\">ferrovi\u00e1ria<\/a>, al\u00e9m de permitir a entrada de capital estrangeiro no pa\u00eds, tamb\u00e9m tinha como objetivo incentivar a economia exportadora. Por isso, as primeiras linhas interligam os centros de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e de minera\u00e7\u00e3o aos portos diretamente, para vencer os obst\u00e1culos da navega\u00e7\u00e3o fluvial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, diversos planos de via\u00e7\u00e3o foram criados na tentativa de integrar a malha ferrovi\u00e1ria e ordenar a implanta\u00e7\u00e3o dos novos trechos. Contudo, nenhum deles teve \u00eaxito devido \u00e0s pol\u00edticas de concess\u00f5es estabelecidas pelo governo brasileiro da \u00e9poca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atualmente, o sistema ferrovi\u00e1rio \u00e9 respons\u00e1vel pelo transporte de milh\u00f5es de toneladas de carga, sendo um modal vantajoso e ecol\u00f3gico. No entanto, as primeiras instala\u00e7\u00f5es desse tipo datam da revolu\u00e7\u00e3o industrial ocorrida na Inglaterra, no s\u00e9culo XVIII, que trouxe grande evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica ao mundo. 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