Carro elétrico no Brasil não é nada novo, mas essa é uma informação que poucas pessoas sabem. Quem pensa que os carros elétricos são uma invenção da Tesla nos EUA, está enganado. Veja quem criou o carro elétrico no Brasil.
Os primeiros modelos foram introduzidos na Escócia por volta de 1830 e, no final do século XIX, os motores elétricos eram a forma preferida de propulsão dos veículos, pois eram mais fáceis de manobrar e ofereciam um passeio mais confortável do que os carros a combustão da época.
Conheça quem criou o carro elétrico no Brasil e quais eram sua características
Mas, quem criou o carro elétrico aqui no Brasil? No nosso país, o carro elétrico foi criado muito antes de Elon Musk aprender a andar de bicicleta. Em 1974, João Conrado do Amaral Gurgel, fundador da montadora nacional Gurgel Motores S/A, apresentou o Itaipu, o primeiro carro elétrico da América Latina. O carro vinha em formato trapezoidal, semelhante ao Cybertruck, movido por um motor elétrico de 3,2 kW, que equivale a 4,2 cv, e alimentado por 10 baterias: três na frente, duas atrás dos bancos e mais cinco atrás.
Com alcance de 60 a 80 quilômetros, a velocidade máxima era de 50 quilômetros por hora e uma carga completa levava 10 horas. Além disso, tinha espaço apenas para o motorista e o passageiro, e algumas bagagens tinham que ser colocadas em recessos atrás dos assentos. Sobre o carro elétrico no Brasil, a ideia de Gurgel era testá-lo com 20 unidades da Itaipu em junho de 1975 nas ruas de Rio Claro, onde fica a fábrica da empresa. Além do carro, também foram instalados pontos de carregamento.
Entretanto, infelizmente, a Itaipu era apenas um protótipo devido à sua baixa autonomia e longo tempo de carregamento, e o plano nunca se concretizou. Gurgel não abandonou a ideia dos veículos elétricos, e entre 1981 e 1982 sua montadora produziu a Itaipu E-400 em pequenos lotes, uma van elétrica movida a oito baterias com velocidade máxima de 70 km/h, com autonomia de até 100 km em “modo econômico”. ”, que limita a velocidade a 45 km/h.
A Gurgel entrou com pedido de falência em 1993, após o rompimento de um acordo com os governos de SP e do Ceará para construir uma nova fábrica e abrir o mercado de automóveis comandado pelo então presidente Fernando Collor de Mello. Ou seja, o carro elétrico no Brasil ficou apenas no sonho e hoje os consumidores brasileiros precisam depender de tecnologia estrangeira para ter acesso a esse tipo de veículo.
Conheça mais sobre os carros elétricos
Carros elétricos são veículos que funcionam principalmente com eletricidade. Também conhecidos como veículos elétricos ou EVs, eles usam um ou mais motores elétricos para tração e propulsão. Ao contrário dos veículos convencionais, que utilizam motores de combustão interna a gasolina, álcool ou diesel, os carros e caminhões elétricos utilizam um motor movido a eletricidade, e a eletricidade é armazenada em uma bateria ou célula a combustível. Nem todos os veículos elétricos (EVs) funcionam da mesma maneira. Os híbridos plug-in têm um motor elétrico e um motor de combustão interna. No caso de um motor elétrico, ele utiliza a energia de uma bateria, que é carregada por uma fonte de alimentação externa através de um plugue de cabo.
Outros veículos elétricos não usam combustíveis líquidos e funcionam inteiramente com eletricidade, os chamados veículos “100% elétricos”. Outros ainda usam células de combustível de hidrogênio como fonte de energia para acionar seus motores – veículos com células de combustível. Os híbridos convencionais também possuem motores elétricos, mas não podem ser carregados a partir de uma fonte de energia externa, o que significa que não são plugados.
